Förderbeginn 01.07.2007

Optimale Versuchsplanung in der Fahrzeugtechnik

Prof. Dr. Bernd Simeon
Technische Universität München
Lehrstuhl für Numerische Mechanik

Prof. Dr. Panayiotis Papadopoulos
University of California, Berkeley
Department of Mechanical Engineering



In der Fahrzeugtechnik ist die optimale Versuchsplanung zu einem wichtigen Bestandteil des Herstellungsprozesses geworden, wobei ein besonderer Bedarf an automatischen Optimierungswerkzeugen besteht, die komplexe mathematische Modelle in Kombination mit Messdaten und Hardware-Substrukturen behandeln können. Die Kooperation zwischen der TU München und der UC Berkeley zielt darauf ab, die Grundlagen für solche Optimierungswerkzeuge zu legen und das vorhandene Expertenwissen aus Mathematik und den Ingenieurwissenschaften zu bündeln. Als spezielles Beispiel soll dazu ein echtzeitfähiges Fahrzeugmodell um deformierbare Körper und mechatronische Steuereinheiten erweitert und als solches in einen Optimierungszyklus integriert werden.