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Förderbeginn 01.07.2007
Optimale Versuchsplanung in der Fahrzeugtechnik
Prof. Dr. Bernd Simeon
Technische Universität München
Lehrstuhl für Numerische Mechanik
Prof. Dr. Panayiotis Papadopoulos
University of California, Berkeley
Department of Mechanical Engineering
In der Fahrzeugtechnik ist die optimale Versuchsplanung zu einem
wichtigen Bestandteil des Herstellungsprozesses geworden, wobei ein
besonderer Bedarf an automatischen Optimierungswerkzeugen besteht,
die komplexe mathematische Modelle in Kombination mit Messdaten und
Hardware-Substrukturen behandeln können. Die Kooperation zwischen der
TU München und der UC Berkeley zielt darauf ab, die Grundlagen für
solche Optimierungswerkzeuge zu legen und das vorhandene Expertenwissen
aus Mathematik und den Ingenieurwissenschaften zu bündeln. Als
spezielles Beispiel soll dazu ein echtzeitfähiges Fahrzeugmodell
um deformierbare Körper und mechatronische Steuereinheiten erweitert
und als solches in einen Optimierungszyklus integriert werden.